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ソフトメンテナンス
洗車では取れないコーティング被膜の上にのった汚れや軽度のシミを専用の溶材で取り除きます。定期的に汚れを取り除くことで、コーティング施工直後の艶・水弾きを維持します。汚れを放置しウォータースポットになってしまうと除去するのにポリッシュメンテナンスが必要になります。
ソフトメンテナンスは当日返車が可能です。（ご入庫時に施工証明書をご呈示ください。）
イオンデポジット
（白いリング状のシミ）
原因
洗車時の水や雨などの水分が蒸発し、乾燥していく過程で不純物がボディに残り白いリング状のシミになる。
状態
汚れが塗装表面に付着している。
塗装内部までは侵食していない。
除去方法
付着した初期段階であれば洗車をすれば取り除くことが可能。
放置していると通常の洗車では除去できない為、イオンデポジット専用クリーナーでの除去。
ウォータースポット
(塗装面が陥没し凹凸になっている)
原因
イオンデポジットが悪化してできる。
水滴がレンズの代わりとなり太陽の熱を集めて塗装が焼けることにより発生。
状態
塗装内部に侵食して凹凸になっている。
除去方法
洗車や溶材では除去できない。
研磨作業での除去。
深い層まで進行している場合は再塗装を行うしかありません。
| ソフトメンテナンス料金 | |
|---|---|
| SS・S | ￥8,000円 |
| M・L | ￥10,000円 |
| ２L・３L | ￥12,000円 |
酸性の溶材を使用しますので、ベーシックコースの一部コーティングはご対応できません。
※メンテナンス推奨時期は、「お車の色・駐車環境・乗車頻度・日常のお手入れ頻度」によって異なります。
※上記の金額は税抜き価格になります。
詳しくはお問い合わせください。
※メンテナンス推奨時期は、「お車の色・駐車環境・乗車頻度・日常のお手入れ頻度」によって異なります。
※上記の金額は税抜き価格になります。
詳しくはお問い合わせください。